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全球最安全的车 80%的人都猜错了...
发布时间:2018-07-11     热度:235

      沃尔沃XC40采用了最新的家族化设计风格,雷神之锤式前大灯组与维京之斧式尾灯组是最为明显的家族特征。与此同时,作为一款紧凑型SUV,XC40的车身在继承新XC60的简洁线条的同时,也要显得更加小巧一些,配以流行的双色车身,更加符合年轻消费者的审美。不过,虽然看起来较为小巧,但该车的尺寸还是比较可观的,长宽高分别为4425/1863/1652mm,轴距为2702mm,相比奥迪Q3在三维上大出一圈,轴距也要长出99mm。



      内饰方面,XC40拥有着与60、90系列车型一致的设计风格,但中控台的整体布局要相对密集了一些。其中,高配车型将配备12.3英寸全液晶仪表盘,中控显示屏的尺寸则是9英寸。此外,手机无线充电、全景天窗,以及一系列主动安全配置在新车上也有所配备。



      沃尔沃XC40基于沃尔沃CMA架构打造,动力方面参考海外版本来看,T3/T4/T5车型均搭载2.0T四缸汽油发动机,最大功率分别为156马力、190马力和247马力,传动系统匹配8AT变速箱,T4/T5车型还标配四驱系统。此外,搭载由全新1.5T三缸发动机与电动机组成的T5 Twin Engine插电混动版车型也将于2019年面世。



        后排座椅整体的乘坐感受与前排类似,座椅依然偏硬,腿部空间的表现相对比较一般,如果是身高超过180cm的乘客坐在后排就会觉得有些短了,而头部空间还不错。而且后排中央座椅的头枕还可以完全降低,不影响后视镜的视线。中央的地台有一个较高的突起加上较硬的座椅,所以中间的位置并不适合长途乘坐。对比来看,XC40的空间表现属于同级别中的主流水平,与GLA和Q3不相上下,对比宝马X1则显得有些无力。

      其实说到新一代的沃尔沃XC40的行驶品质,第一印象就是“硬”,尤其是新XC60后悬挂采用的玻璃纤维板簧对于震动的吸收并不如传统的螺旋弹簧那么彻底,这样的硬延伸到了XC40上,当然,这也为XC40带来了不错的操控性。得益于新的平台架构,XC40的整体车身非常轻盈,车身对于转向的响应非常好,而且较硬的悬挂还能带来不错的路感。 

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