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为什么不在4S店购车选择平行进口车?
发布时间:2017-01-04     热度:2590

在进口车市场,我们大致可以把进口车分为两类,一部分为海外生产厂家面向中国生产的车型,由厂家主导,进口到中国,由国内4S店负责销售,即中规车。一部分为海外生产厂面向其它国家(如:美国、加拿大、中东)生产的车型,通过进口车国际贸易商进口,由各地零售经销商负责销售,即平行进口车。


平行进口车以其低价和配置为广大车主所熟知,其进口车型也是在4S店比较少见的高端车型,高端人群为了能够得到更好的质量,更优良的性能,更纯正的进口车血统,而选择平行进口车。

下面以美规车为例为您介绍其差别和优势,此外还有欧规,中东版等❤

美规车的差别

1美规车多数车型为英里仪表盘或公、英里双制仪表盘,欧规、加规和中规车为公里仪表盘。

2美规车后转向灯为红色,欧规、加规和中规车后转向灯为琥珀黄色。

3美规车的操作系统为英文,中规车的操作系统为中文。

4按照美国道路安全法规美规车要求有侧向反射接收器(黄色反光条),中规车则无此要求。

5安全性要求方面,美规车胎压监测均为标配,而中规车则为选配。

进口车的质量要好于国产车这也是消费者的共识,这是因为美国汽车市场的准入机制和检测标准相对中国更高更严格,以至于美国车辆安全检测体系对于每个汽车厂商而言都是倍感头疼的问题。

美规车优势

1低价高配

同款车型国内美规车可能比4S店所售车型便宜差不多要15-20%,这里面没有算进一些畅销中规车型加价的因素,如果算上中规车加价的因素,美规车在价格上优势就更大了。

2客户选择性多

选择性这里面包含两层意思,第一层意思,美国是世界上最大的汽车市场,其车型数量也是最多的,中规有的车型美规有,中规没有的车型美规也有,有的车型并没有引入中国市场,这些没被引入中国市场的车型,一般都可以在美国市场上找到;第二层意思,美规车一般都是个性化定制,可以随意选择自己想要的配置。

3更加安全可靠

美规车和中规车的“规”谁更严格,大家就清楚多了,美国对于产品要求肯定是比中国要高的。在美国,汽车厂商一旦被曝出质量问题,往往即面临着高成本的市场召回及消费者的赔偿诉讼。北美市场销量第一的丰田汽车因汽车加速缺陷被处以高额罚款。而同样问题在国内,大部分汽车企业通常仅在口头道歉。例如路虎卫士迟迟没有进入美国市场,其原因就是卫士不符合美国排放法规且没有气囊,从而不允许在美国销售。

反观我国4S店所售汽车和相关服务,其生产方式按照是按照我国的规格和安全检查体系,在质量上就逊色于美规车和中东车,更可怕的是315晚会曝光的4S店售车和维修猫腻后更让广大车主感到心寒。一直被大众所信赖的4S店做的事卖的车完全对比起大家对它的肯定。

4S店让利有名无实 各种附加费用

有些4S店打折让利的幌子,以低价骗进消费者,但隐藏其后的却是一系列的霸王条款,在推销热销车型时,一般要求在裸车价的基础上再加价5000-30000元才能提到现车,否则就要无限期的等待。当你同意加价提取现车后,你选中了某种颜色,销售员会告诉你:这种颜色的车卖得很火,还有库存的最后一辆,若不着急提车可以再等一些日子,若急着提车,厂家要求加价2000元。而且会强制的给你上保险加装具等额外的一系列不必要的费用。

总结:平行进口车刚刚流行起来,也渐渐的被大家所熟知;人无完人,平行进口车也相应的存在自身的短板(例如:大家所关心的售后问题)。但是由于没有厂家的控制,通过市场竞争的方式,将会催生平行进口车以比4S店更优质的售后服务,来占有市场和维持市场。然而4S店所售车辆整体价格高,质量又无法与平行进口车相较,售后问题十分堪忧将会难以改变。

 

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